1 Arranca el coche sin pisar el acelerador
Para ahorrar comusible una buena costumbre es arrancar el motor sin pisar el acelerador
En un coche diésel: espera unos segundos antes de iniciar la marcha, así el aceite llegará en condiciones adecuadas a la zona de lubricación. En un coche de gasolina: la marcha debe comenzar inmediatamente después de arrancar.
2 El motor se calienta en movimiento
Tanto en diésel como en gasolina, el calentamiento del motor se realiza en movimiento. Esto significa que no es necesario esperar unos minutos mientras se pisa el acelerador.
3 Al iniciar la marcha, mete la segunda cuánto antes
Al iniciar la marcha, mete la primera marcha y pasa a la segunda lo antes posible
4 Utiliza marchas largas
Para circular de forma eficiente, es importante utilizar marchas más largas y circular a bajas revoluciones, así el vehículo consumirá menos. Debemos buscar la fluidez y evitar los frenazos. Para
ello, si tenemos que reducir la velocidad levantaremos el pie del acelerador antes de pisar el freno.
5 Levanta el pie del acelerador antes de pisar el freno
Es preferible utilizar el freno motor que el pedal del freno. Se trata de mantener el vehículo en movimiento con su propia inercia con una marcha engranada, así serán las ruedas las que arrastren el motor y no el motor el que haga girar las ruedas.
6 Anticípate y mantén la distancia de seguridad
Si guardas la distancia de seguridad, evitarás frenazos y harás más eficiente la conducción. La anticipación permitirá ver los imprevistos para adoptar las medidas necesarias con el tiempo suficiente. En definitiva, deberemos conducir con el máximo campo visual posible.
7 Nunca bajes una pendiente en punto muerto
Si son descendientes debemos levantar el pie del acerador sin reducir de marcha y dejar que el coche baje por su propia inercia, si la aceleración no se mantiene podemos acelerar lo justo. Nunca bajemos la pendiente con punto muerto, incrementa el consumo y la contaminación. Además resulta muy peligroso.
8 Sube en marchas largas
En el caso de las pendientes ascendentes hay que circular con la marcha más alta posible, aunque tengamos que pisar más el acelerador.
9 En las curvas levanta el pie del acelerador
Antes de entrar en una curva adaptaremos la velocidad del vehículo, levantando el pie del acelerador y dejando rodar el coche por su propia inercia. Si es necesario, reducimos la marcha.
10 En paradas superiores a 1 minuto apaga el motor
En paradas superiores a 1 minuto apaga el motor.
